Die Ludmilla in aller Welt
Die Ludmilla in aller Welt
http://www.v300-online.com/index.html

 

Neueste Fotos

09 November 2018

0045 - DR "230 041-6"

Ort: Raw Cottbus [Germany]
Datum: 30.03.1993
Foto: Steffen Hennig 
0095 - DB AG "230 073-9"

Ort: Werk Cottbus [Germany]
Datum: 18.06.1994
Foto: Michael Noack 
0211 - DB AG "232 021-6"

Ort: Bh Halle G [Germany]
Datum: 24.02.2003
Foto: Steffen Hennig 
0413 - DR "232 198-2"

Ort: Zangenberg [Germany]
Datum: 02.07.1993
Foto: Dietmar Franz 
0954 - LEG "232 673-4"

Ort: Regensburg [Germany]
Datum: 10.05.2018
Foto: Benjamin Ludwig 

...der letzten 7 Tage

aktuelle HU-Daten

Loknummer

Werk Datum
     
232 083-6 ZTDAX

25.09.2018

232 416-8

LEG

17.09.2018

234 278-0

EGP

11.09.2018

233 232-8 ZTDAX

08.08.2018

233 127-0 BCSX

06.07.2018

233 285-6 ZTDAX

01.06.2018

Portrait-Updates

06.02.2017

letzte Ergänzung:

- 0319 (ältere HU und Probefahrt)

- 0321 (ältere HU und Probefahrt)

- 0322 (ältere HU und Probefahrt)

- 0324 (ältere HU und Probefahrt)

Die Ludmilla in aller Welt

 

Die Diesellokomotiven der Baureihe 130, BR 131, BR 132 und BR 142 wurden ab 1970 aus der damaligen Sowjetunion in die DDR importiert und bei der Deutschen Reichsbahn für den Personen- und Güterverkehr in Dienst gestellt. Die Baumuster wurden noch als V 300 auf der Leipziger Messe vorgestellt.

Von der Baureihenfamilie wurden zwischen 1970 und 1982 insgesamt 873 Stück in Dienst gestellt. Im Volksmund sind die Lokomotiven unter dem Namen Ludmilla geläufiger (diese Bezeichnung entstand im Bahnbetriebswerk Leipzig Hbf-Süd), ebenfalls anzutreffen sind auch Namen wie „Heulender Steppenwolf“, „Staubsauger“, „Iwan“ oder einfach „Russe“. Teilweise wird die Baureihe 130 fälschlicherweise auch „Taigatrommel“ genannt, womit aber die Baureihe V 200 (BR 120) gemeint ist. Heute sind bei der Deutschen Bahn nur noch aus der Baureihe 132 hervorgegangene Fahrzeuge im Einsatz.

 

aktueller Bestandlisten von DB Cargo AG

letzte Meldungen

 

09 Oktober 2018

232 903-5 an LOK-OST verkauft

Diese Lok wurde an LOK OST - Lokführerdienstleistungen Olof Stille aus Staßfurt verkauft.

 

16 September 2018

Zwei weitere 232 an WFL

232 359-0 und 232 388-0 wurde von DB Cargo Deutschland an WFL - Wedler Franz Logistik GmbH aus Potsdam verkauft.

 

15 September 2018

SEL 234 278-0 auf Probefahrt

Am 11.09.2018 absolvierte diese Lok ihre Lastprobefahrt zwischen Falkenhagen und Wittenberge. HU Datum: Unt. §32 EBO BPS 11.9.18

0491 - SEL "234 278-0"

Ort: Wittenberge [Germany]
Datum: 11.09.2018
Foto: Toni Arnold  0491 - SEL "234 278-0"

Ort: Falkenhagen [Germany]
Datum: 11.09.2018
Foto: Toni Arnold 

 

22 August 2018

Drei weitere 233 nach Lettland

Delta Rail 243 650 bringt drei 233er (233 233, 233 636 und 233 698) am 21.08.2018 von Seddin nach Frankfurt (Oder). Diese alle drei 233 sollen noch diese Monat nach Daugavpils zur HU abfahren.

 

 

09 August 2018

 

EBS 232 083-6 und LEG 232 701-3 sind jetzt in Leipzig eingetroffen

Beide Loks waren heute von Sędziszów durch 132 293-2 von EBS nach Leipzig gebracht.

0508 - EBS "132 293-2"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 09.08.2018
Foto: EBS GmbH  0508 - EBS "132 293-2"

Ort: Katowize [Polska]
Datum: 09.08.2018
Foto: EBS GmbH  0299 - EBS "232 083-6"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 09.08.2018
Foto: EBS GmbH  0299 - EBS "232 083-6"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 09.08.2018
Foto: EBS GmbH  0299 - EBS "232 083-6"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 09.08.2018
Foto: EBS GmbH  0982 - LEG "232 701-3"

Ort: Leipzig [Germany]
Datum: 09.08.2018
Foto: Christin Peuthert 

 

08 August 2018

Nächste 233er nach Daugavpils

233 288-0 ist derzeit immer noch in Sędziszów und wartet auf Weiterfahrt nach Daugavpils.

0503 - DB Cargo "233 288-0"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 07.08.2018
Foto: Polska-Boy  0503 - DB Cargo "233 288-0"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 07.08.2018
Foto: Polska-Boy 

 

29 Juli 2018

Sichtung mit EBS 232 083-6 und LEG 232 701-3

Beide Loks sind derzeit immer noch in Sędziszów.

0299 - EBS "232 083-6"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 27.07.2018
Foto: Polska-Boy  0299 - EBS "232 083-6"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 27.07.2018
Foto: Polska-Boy  0982 - LEG "232 701-3"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 27.07.2018
Foto: Polska-Boy 
 

WFL 232 901-9 an SLRS

Diese Lok (0262) wurde seit heute (29.07.2018) von WFL - Wedler & Franz GbR Lokomotivdienstleistungen für 4 Tage an SLRS - Salzland Rail Service GmbH aus Schönebeck (Elbe) vermietet.

0262 - SLRS "232 901-9"

Ort: Baruth (Mark) [Germany]
Datum: 29.07.2018
Foto: Tobias Sambill 

 

25 Juli 2018

EBS 232 083-6 und LEG 232 701-3 sind jetzt in Polen

Beide Loks wurde heute von weissrusslandische Minsk nach polnische Hrubieszów überführt.

0299 - EBS "232 083-6"

Ort: Hrubieszów [Polska]
Datum: 25.07.2018
Foto: Artur Konieczny  0299 - EBS "232 083-6"

Ort: Hrubieszów [Polska]
Datum: 25.07.2018
Foto: Artur Konieczny  0982 - LEG "232 701-3"

Ort: Hrubieszów [Polska]
Datum: 25.07.2018
Foto: Artur Konieczny 

 

23 Juli 2018

Drei Ludmillas verlässt Daugavpils

DB Cargo 233 219-5 aus Daugavpils ist wieder in Frankfurt (Oder) angekommen. 232 083-6 von EBS und 232 701-3 von LEG sind gerade in Minsk in Weißrussland und wartet auf Weiterfahrt.

0433 - DB Cargo "233 219-5"

Ort: Frankfurt (Oder) [Germany]
Datum: 22.07.2018
Foto: Sven Lehmann   0299 - EBS "232 083-6"

Ort: Minsk [Belantis]
Datum: 21.07.2018
Foto: Aleksej Tichomirow  0982 - EBS "232 701-3"

Ort: Minsk [Belantis]
Datum: 21.07.2018
Foto: Aleksej Tichomirow
 

16 Juli 2018

EBS 232 083-6

Diese Lokomotive wurde im Werk Daugavpils in schwarz umlackiert.

0299 - EBS "232 083-6"

Ort: Daugavpils [Latvia]
Datum: 21.06.2018
Foto: Pavel Sp. 
 

GySEV 233 289-8 und 233 536-2 nach Cottbus

Beide Lokomotiven wurde am 14.07.2018 von ungarische Sopron nach Cottbus zur Aufarbeitung überführt.

0492 - GySEV "233 289-8"

Ort: Sopron [Hungary]
Datum: 13.07.2018
Foto: László Takács  0492 - GySEV "233 289-8"

Ort: Sopron [Hungary]
Datum: 14.07.2018
Foto: László Takács 

 

 

04 Juli 2018

232 055-4 und 232 453-1 an ungarische MTMG

zwischen im April und Mai 2018 wurden die 232 055-4 und 232 453-1 nach Ungarn verkauft. Beide gehen an die ungarische MTMG Zrt. – Eisenbahngesellschaft in Budapest

 

 

03 Juli 2018

Nächste Ludmilla nach Daugavpils

233 521-4 wurde am 26 Juni 2018 von Seddin durch 243 650 von Delta Rail nach Polen überführt. Sie wird dann später die Reise nach Daugavpils antreten.

 

Drei 233er sind in Ungarn angekommen

233 289-8, 233 441-5 und 233 536-2 sind am 19.06.2018 in Sopron [HU] eingetroffen.

0492 - GySEV "233 289-8"

Ort: Sopron [Hungary]
Datum: 22.06.2018
Foto: László Takács  0492 - GySEV "233 289-8"

Ort: Sopron [Hungary]
Datum: 22.06.2018
Foto: László Takács  0673 - Kárpát Vasút Kft. "233 441-5"

Ort: Sopron [Hungary]
Datum: 22.06.2018
Foto: László Takács  0771 - GySEV "233 536-2"

Ort: Sopron [Hungary]
Datum: 22.06.2018
Foto: László Takács 

 

17 Juni 2018

Drei 233er wurde nach Ungarn verkauft

233 441-5 wurde an Kárpát Vasút Kft. aus Budapest und 233 289-8 / 233 536-2 an GySEV Raaberbahn AG aus Sopron verkauft.

Alle drei Loks wurde am 15 Juni 2018 von Chemnitz nach Pirna beim ITL gebracht.

203 843-8 - RISS

Ort: Chemnitz-Hilbersdorf [Germany]
Datum: 15.06.2018
Foto: André Hansch  0492 - GySEV "233 289-8"

Ort: Chemnitz-Hilbersdorf [Germany]
Datum: 15.06.2018
Foto: André Hansch  0771 - GySEV "233 536-2"

Ort: Chemnitz-Hilbersdorf [Germany]
Datum: 15.06.2018
Foto: André Hansch  0673 - Kárpát Vasút Kft. "233 441-5"

Ort: Chemnitz-Hilbersdorf [Germany]
Datum: 15.06.2018
Foto: André Hansch  0673 - Kárpát Vasút Kft. "233 441-5"

Ort: Pirna [Germany]
Datum: 16.06.2018
Foto: Lennart Witt 

 

 

11 Juni 2018

Nächste zweite 233er aus Daugavpils in Deutschland

233 232-8 ist zweite 233er aus Lettland in Deutschland eingetroffen.

0444 - DB AG "233 232-8"

Ort: Berlin, Rudolf-Rühl-Allee [Germany]
Datum: 11.06.2018
Foto: Carsten Templin  0444 - DB AG "233 232-8"

Ort: Berlin, Rudolf-Rühl-Allee [Germany]
Datum: 11.06.2018
Foto: Carsten Templin 

 

13 Ludmillas nach Chemnitz

MEG 703 zog 13 Ludmillas von Hamm nach Böhlen abgefahren und wurde am 10 Juni weiter nach Chemnitz ins Abstellplatz überführt. Es handelt um

232 388-9233 586-7233 264-1233 450-6233 616-2233 486-0233 588-3, 233 118-9232 902-7232 426-7233 295-5233 458-9 und  233 151-0

MEG 703 mit 13 Ludmillas

Ort: Braunschweig [Germany]
Datum: 09.06.2018
Foto: Christian Bissel  MEG 703 mit 13 Ludmillas

Ort: Leipzig-Plagwitz [Germany]
Datum: 09.06.2018
Foto: Max Berger  MEG 703 mit 13 Ludmillas

Ort: Leipzig-Plagwitz [Germany]
Datum: 09.06.2018
Foto: Max Berger  MEG 703 mit 13 Ludmillas

Ort: Leipzig-Plagwitz [Germany]
Datum: 09.06.2018
Foto: Max Berger  MEG 703 mit 13 Ludmillas

Ort: Leipzig-Plagwitz [Germany]
Datum: 09.06.2018
Foto: Max Berger 

 

09 Juni 2018

 

Auch 233 452-2 nach Lettland

Diese Lok war zwischen im Mai und 05 Juni nach Daugavpils überführt. Dort wird sie ein neue HU erhalten.

0687 - DB Cargo "233 452-2"

Ort: Brest [Belarus]
Datum: 03.06.2018
Foto: Radislav Safiullin 

 

01 Juni 2018

 

DEPOL BR 232-789 wurde verkauft

Diese Lok wurde diese Jahr 2018 an polnische Dolata verkauft und derzeit an Pozbruk aus Polen vermietet.

0263 - Pozbruk "BR232-789"

Ort: Długołęka [Polska]
Datum: 28.05.2018
Foto: Grzegorz Niewiadomski  0263 - Pozbruk "BR232-789"

Ort: Długołęka [Polska]
Datum: 28.05.2018
Foto: Grzegorz Niewiadomski 

 

232 524 wird verschrottet und 232 665 nach Polen

232 524 wurde am 28 Mai von Oberhausen nach Köln Kalk Nord abgefahren. Irgendwann soll sie weiter nach Opladen zur Verschrottung überführt werden. Diese ist dann die erste Ludmilla in Opladen zerlegt wird.

 

232 665 wurde im Jahr 2016 vom Stillstandsmanagement Chemnitz ins AW Cottbus überführt. Dort begann die Aufarbeitung. Diese wurde leider abgebrochen und die Lok verblieb im AW Cottbus. Am 26.05.2018 begann der abtransport über Frankfurt (Oder) nach Polen.

 

20 Mai 2018

233 285-6 ist jetzt in Deutschland angekommen

Seit heute morgen wurde diese Lok aus polnische Sędziszów in Frankfurt (Oder) angekommen und dann wurde im Vormittag mit 243 559-2 und 243 650-9 von DeltaRail als Zuglok nach Seddin mitgebracht.

 0499 - DB Cargo "233 285-6"

Ort: Frankfurt (Oder) [Germany]
Datum: 20.05.2018
Foto: Stefan Krahn  0499 - DB Cargo "233 285-6"

Ort: Bh Seddin [Germany]
Datum: 20.05.2018
Foto: Frank Behrend  0499 - DB Cargo "233 285-6"

Ort: Bh Seddin [Germany]
Datum: 20.05.2018
Foto: Frank Behrend

 

06 Mai 2018

 

232 055-4 und 453 wird wieder Aufarbeitung und soll für Ungarn

Beide Loks (0246 und 0688) wurde am 30.04.2018 von Chemnitz nach Sędziszów in Polen überführt. Dort wartet beiden auf Weiterfahrt nach Daugavpils zur Aufarbeitung.

 0246 - MTMG Zrt. "232 055-4"

Ort: Wrocław Brochów [Polska]
Datum: 30.04.2018
Foto: Grzegorz Niewiadomski  0246 - MTMG Zrt. "232 055-4"

Ort: Święta Katarzyna [Polska]
Datum: 30.04.2018
Foto: Grzegorz Niewiadomski  0246 - MTMG Zrt. "232 055-4"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 01.05.2018
Foto: Polska-Boy  0246 - MTMG Zrt. "232 055-4"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 03.05.2018
Foto: Polska-Boy  0246 - MTMG Zrt. "232 055-4"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 03.05.2018
Foto: Polska-Boy  0688 - MTMG Zrt. "232 453-1"

Ort: Wrocław Brochów [Polska]
Datum: 30.04.2018
Foto: Grzegorz Niewiadomski
 0688 - MTMG Zrt. "232 453-1"

Ort: Święta Katarzyna [Polska]
Datum: 30.04.2018
Foto: Grzegorz Niewiadomski  0688 - MTMG Zrt. "232 453-1"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 01.05.2018
Foto: Polska-Boy  0688 - MTMG Zrt. "232 453-1"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 03.05.2018
Foto: Polska-Boy      

 

233 285-6 kehrt aus Daugavpils in Lettland zurück

Diese Lok  wurde zwischen Ende April und 03 Mai 2018 von Daugavpils nach polnische Sędziszów über Hrubieszów überführt. Dort wird wieder auf normale Drehgestelle getauscht und zum Schluss wird sie weiter nach Deutschland reisen.

 0499 - DB Cargo "233 285-6"

Ort: Hrubieszów [Polska]
Datum: 02.05.2018
Foto: Artur Konieczny  0499 - DB Cargo "233 285-6"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 03.05.2018
Foto: Polska-Boy  0499 - DB Cargo "233 285-6"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 03.05.2018
Foto: Polska-Boy  0499 - DB Cargo "233 285-6"

Ort: Sędziszów [Polska]
Datum: 03.05.2018
Foto: Polska-Boy

 

 

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